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示例圖片三
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增設(shè)千米風(fēng)雨連廊 銜接天橋、地鐵口

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       13號線南段將有效改善深圳灣口岸和科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀。

  近日,南山區(qū)建筑工務(wù)署發(fā)布《關(guān)于開展深圳灣口岸公共交通接駁區(qū)交通改善工程項目建設(shè)的公告》,由該署負(fù)責(zé)深圳灣口岸公共交通接駁區(qū)交通改善工程項目。

  預(yù)計明年上半年完工  

  增設(shè)約1350米全覆蓋式風(fēng)雨連廊,銜接人行天橋、落客區(qū)、上客區(qū)、深圳灣口岸旅檢大樓及深圳地鐵13號線深圳灣口岸站地鐵口。更新改造旅巴接駁場站、公交接駁場站、社會車輛場站(含出租車落客區(qū))、出租車上客區(qū)。更新改造金灣西一路、金灣東二路、金灣東三路、金灣東四路和消防二路。

  項目將分5個階段施工:封閉現(xiàn)出租車區(qū)域、封閉金灣東二路、封閉消防二路等區(qū)域施工;開放消防二路和金灣東二路,封閉深圳灣口岸B停車場施工;開放旅巴接駁區(qū)和網(wǎng)約車落客區(qū),封閉金灣東三路、現(xiàn)社會車輛停車區(qū)、現(xiàn)公交車接駁區(qū)等區(qū)域施工;開放金灣東三路,封閉金灣東四路等區(qū)域施工;完善各階段施工內(nèi)容,進行收尾工作。

  預(yù)計工期到2025年上半年?! ?/p>

  13號線南段通車在即  

  此外,深圳地鐵13號線南段通車倒計時,深圳灣口岸的公共交通接駁會更加方便。

  計劃先開通的13號線南段為深圳灣口岸站至高新中站區(qū)間,全長約6.4公里,設(shè)深圳灣口岸站、人才公園站、后海站、科苑站、粵海門站、深大站和高新中站,共7站6區(qū)間。

  其中換乘站4個,未來市民可以通過后海站與2號線、11號線換乘,科苑站與2號線換乘,粵海門站與9號線換乘,深大站與1號線換乘。

  目前,13號線工程南段擬開通區(qū)間已完成軌通、電通、冷滑、熱滑試驗等相關(guān)工作,順利通過項目工程驗收。

  地鐵13號線南段工程建成后,將成為深圳南北走向重要通道,更好支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè),助推粵港澳大灣區(qū)“一小時交通圈”建設(shè)。同時,有效改善深圳灣口岸和科技園片區(qū)的交通現(xiàn)狀,改寫深圳灣口岸無地鐵的歷史,極大便利市民在深圳灣口岸的出行。

來源:南方都市報

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